Какие лампы W5W установить в габариты и подсветку номера

Типы светодиодных ламп для авто в габариты W5W

Существует множествовариантов исполнения светодиодов W5W, за счет чего всегда можно подобрать решение под конкретную задачу. Наиболее популярные из них:

• W5W-1 – миниатюрная модель, похожая на традиционную лампу накаливания. Сравнительно небольшая яркость сочетается с минимальной нагрузкой на аккумулятор.
• W5W-1SMD – для освещения используется один диод. Отсутствие фокусирующей линзы дает рассеянный свет. Характерные особенности – компактность и малое энергопотребление.
• W5W-1SMD2076 – более яркая версия предыдущей модели, примерно эквивалентная лампе накаливания на 50Вт. Используется шесть чипов в диоде.
• W5W-4SMD – чаще используется для салонного освещения, так как выдает боковой свет. На одной стороне платы размещены четыре SMD диода, а на другой – резисторы.
• W5W-5SMD – создает объемное свечение из-за особого расположения диодов: четыре по бокам и один на торце. При низком энергопотреблении дает яркость в 75 люменов.
• W5W-13SMD – для создания объема освещения двенадцать SMD диодов размещены по бокам и один – на торце.
• W5W-68SMD – самая яркая лампа на основе SMD диодов. В несколько раз превосходит штатные светильники по насыщенности освещения.
• W5W1H4SMD – сочетает один HP диод и четыре диода SMD, расположенных по бокам для создания объемного освещения.
• W5W1H8SMD – отличается от предыдущей моделью количеством SMD диодов. Дает более яркое и более объемное свечение, но также обладает большими габаритами вследствие объемности конструкции.
• W5W1H+1,5H – одна из наиболее оптимальных моделей, идеально подходящая для мест, в которых невозможно установить более крупные лампы. В конструкции используются четыре светодиода: один на 1Вт на торце и три по 0,5Вт – по сторонам.
• W5W-1,5H – рассеивает свет на 180 градусов и обеспечивает яркость в 75 люменов за счет мощного HP диода на 1,5Вт. Характерная особенность – устойчивость к высоким температурам и влажности. Может использоваться рядом с галогеном или ксеноном.
• W5W-1,5HL – аналог предыдущей модели, дополненный рассеивающей линзой. Большее количество света на рефлекторе усиливает светопоток. Лаконичный дизайн не нарушит внешний вид автомобиля даже при установке в фаре с прозрачным стеклом.
• W5W-3H – вместо одного использует три HP диода по 1Вт, размещенные на торце. Яркость такой лампы выше, чем у W5W-1,5H. Дополнительно конструкция защищена металлическим колпачком.
• W5W5H1,5L – очень мощная, но компактная модель, выдающая поток в 750 люменов при сравнительно небольшом энергопотреблении и с сохранением традиционных габаритов.

Много или мало?

Как долго должны работать такие лампы? По данным производителей, 400–500 часов. Однако такая информация обычно предоставляется только заказчикам при поставках на первичную комплектацию, а потому в нашем случае полезна разве что для расширения кругозора.

Впрочем, нас интересовали не абсолютные цифры, а относительные: какая лампа прослужит дольше? Некоторые из лампочек обещают повышенный срок службы, а другие, напротив, намекают на «интенсивный ксеноновый эффект». Да и цены разнятся почти девятикратно — от 25 рублей за Osram Original до 215 рублей за Osram с эффектом Cool Blue.

Гонять лампы сотнями часов — занятие нудное. Поэтому мы прибегли к проверенной годами ускоренной проверке на ресурс. Испытываем лампы при комнатной температуре и при —25 ºС в циклическом режиме (секунду горит — две отдыхает), периодически ступенчато повышая напряжение.

Как известно, повышение напряжения питания сильно сказывается на продолжительности жизни электрической лампочки: прибавишь 10% — потеряешь 80% реального срока службы.

Примерно таким образом мы недавно оценивали ресурс ламп Н7 (ЗР, № 5, 2017). Тогда самая живучая лампа умерла при напряжении питания около 20 В. А что будет сейчас?

Примерная цена 160 руб. за пару

Лампа с эффектом «бело-голубого ксенонового света» сгорела третьей — напряжение составляло 27,0 В. Критиковать ее можно лишь за то, что уступила в выносливости многим соперникам.

Примерная цена 60 руб. за пару

На упаковке написано: «Неизменное качество и надежность». Что ж, такие лампочки мы смело рекомендуем всем. Одно из самых дешевых в нашей выборке изделий сгорело лишь при напряжении питания 29,5 В. Браво!

Примерная цена 430 руб. за пару

Лампа сгорела при напряжении 25 В и первой вышла из строя участников теста — прочие протянули дольше. А цена оглушительная. Другие лампы лучше по всем статьям.

Примерная цена 50 руб. за пару

Самая дешевая в наших испытаниях лампа сгорела четвертой, продержавшись аж до 27,0 В. Рекомендуем!

Примерная цена 100 руб. за пару

Дольше этого изделия продержался только светодиод: лампа погибла при сумасшедшем напряжении 29,8 В. Цена, пожалуй, приемлемая — это плата за высокий ресурс.

Примерная цена 125 руб. за пару

Обещание большого срока службы оказалось правдивым: лампочка сгорела пятой по счету, при напряжении 29,5 В. Отличный результат. Своих денег она стоит.

Примерная цена 155 руб. за пару

Эта лампа Philips обещала не повышенный ресурс, а «белый ксеноновый свет». Поэтому и выступила значительно хуже, сгорев второй по счету при напряжении 26,5 В. На наш взгляд, не стóит синяя лампочка таких денег.

Примерная цена 45 руб. за штуку

Светодиод оказался самым живучим. 30 В — и не сгорел! Но где гарантия, что остальные безымян­ные светодиоды обладают теми же достоинствами? В общем, рекомендовать сложно — пока светодиоды не будут легализованы.

Рейтинг лучших

Светодиодные приборы незаменимы в каждом автомобиле из-за того, что их устанавливают для габаритных огней и другого освещения

Чтобы они светили ярко необходимо обратить внимание на характеристики популярных брендов

W5W PHILIPS X-TREMEVISION

Модель излучает в пять раз больше теплого света в отличие от других лампочек. Параметры источников света одинаковые, поэтому их можно устанавливать в любые машины, не изменяя строение фар. У Philips X-tremeVision есть линза, которая распространяет свечение на 360º.

• производитель — Голландия;
• серия — X-tremeVision LED;
• срок использования — примерно 12 лет;
• достоинства — светодиодные LED;
• напряжение — 15 Вольт;
• мощность — 1 Ватт;
• в комплекте по две штуки;
• гарантия — 1 год.

W5W PHILIPS WHITEVISION

Эти лампочки подходят для отделки автомобиля. Их свет белый, без признаков желтого цвета, а еще они сочетаются с CrystalVision, и X-tremeVision.

• производитель — Голландия;
• серия — WhiteVision;
• период использования — около 11 месяцев;
• достоинства — теплое белое свечение;
• напряжение — 12 Вольт;
• мощность — 5 Ватт.

W5W PHILIPS LONGLIFE ECOVISION

Лампочки экологичны и их не нужно часто менять из-за высокого качества производства и долгого использования, ведь компания об этом позаботилась.

• производитель — Голландия;
• серия — LongLife EcoVision;
• период использования — примерно 3.5 года;
• преимущества — долгий срок службы;
• напряжение — 12 Вольт;
• мощность — 5 Ватт;
• в комплекте по две штуки.

W5W OSRAM

Стандартные лампочки, которые ставят на заводах при сборке автомобиля. Они подойдут водителям, для которых не важны высокие требования к освещению.

• производитель — Германия;
• серия — Original;
• срок использования — около одного года;
• достоинства — комплектуются на заводе;
• напряжение — 12 Вольт;
• мощность — 5 Ватт;
• в комплекте по 2 шт.

W5W NARVA RANGE POWER BLUE+

Свечение этих ламп приятного голубого оттенка, а строение прибора сочетается с его яркостью и низкой ценой.

• производитель — Германия;
• серия — Range Power Blue+;
• период использования — примерно 10 месяцев;
• преимущества — теплое свечение белого цвета;
• напряжение — 12 Вольт;
• напряжения — 5 Ватт;
• в комплекте по десять штук.

Бесцокольные лампы высокой мощности свечения

Светодиоды в передние габариты могут создавать яркий поток свечения. Имеет малое энергопотребление лампа W5W-5SMD. Она издает достаточно яркое объемное свечение. Если же требуется создать рассеянное, но достаточно сильное освещение, можно выбрать лампу W5W-1,5Н. Эта категория приборов особенно устойчива к повышенной температуре нагрева, влажности.

Лампа W5W-1Н4SMD включает в себя два типа диодов. Это позволяет создавать яркое и объемное свечение. Однако наиболее удачной моделью считается W5W-1Н+1,5Н. Она яркая, компактная, создающая объемное свечение. Устойчива к неблагоприятным условиям.

Миниатюрными размерами также отличается модель W5W-3Н. Она включает в себя три диода НР. Они обеспечивают яркий поток лучей. Чтобы качественно осветить боковые участки, следует применять модель W5W-13SMD. Это удачный вариант конструкции.

Самая яркая лампа габаритов, светодиод которой относится к типу SMD, — W5W-68SMD. Она создает равномерный световой поток. Однако совсем недавно была разработана и выпущена в серийное производство лампа W5W-5Н1,5 L. На сегодняшний день это наиболее яркая модель. Ее яркость в 15 раз превышает показатели штатной лампы накаливания. При этом габариты прибора остаются компактными.

Nissan X-Trail 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, вариатор — аксессуары

Nissan X-Trail, 2010

Комментарии 55

Как доставал из фары куски диодов?

никак не доставал. Там и болтались.

Подскажите пожалуйста сколько надо лампочек w5w на одну сторону в габаритные огни ?и там сложно до них добираться или нет ?

по 2 с каждой стороны-менять очень легко.

Как думаешь обычные лампы 18Вт в местах для габаритов не поплавят фару?

Точно такая же фигня у меня была с лампочками, только в алюминиевых корпусах. Именно зимой начали моргать. Достал, а внутри болтались светодиодики, если пострясти.

У меня стооят диоды в габаритах, тоже вместо дхо включал, а недавно на м4 меня остановили гибдд и спросили-че без света, я говорю-все включено, на что мне сказали-это не свет, габариты вместо дхо не канают.

Надо было спросить где прописана эта норма, что не канают. Меня тормознули — где дхо? Я им показал на 5 ватные лампочки которых почти не видно. Они сказали — аа! и всё))

В пдд, там написано дхо, либо ближний, и вроде птф ещё можно, не помню точно.габаритов короче в этом перечне нет.

По идее должна быть яркость какая то, какая разница откуда светит…

это по идее, но не по правилам, закону!Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

в населенных пунктах, если дорога освещена;при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.При ослеплении водитель должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться.

19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Многие производители автомобилей уже переходят на использование светодиодных ламп в фонарях автомобиля. Фирменные лампочки для габаритов авто, рекомендованные производителем, достаточно дорого стоят. Цена объясняется тем, что производителем является именитый европейский бренд, например, Philips, Osram. Если заказывать такие сертифицированные и одобренные у официальных дилеров в автосалонах, то цена вообще получается заоблачной, так как автосалон нехило накручивает цену на них.

• 1. Типы китайских W5W
• 2. Тестируем образцы

Буквы в маркировке

Тип цоколя принято указывать тремя буквами латинского алфавита и цифрами. Их значения по порядку таковы:

1. Большая буква — сообщает о форме.
2. Цифра — номер цоколя. Характеризует его размеры и расстояние между питающими выводами.
3. Маленькая буква — количество контактов.

Третий символ обычно опускается производителями. В быту по умолчанию используют лампы с двумя выводами. Поэтому на упаковке встречаются только первые два символа (Е 14).

С помощью маркировки можно узнать полезную информацию об осветительном приборе. Значения букв раскрываются в таблице.

Первая большая буква в начале маркировки — форма
E	Резьбовой цоколь Эдисона
G	Штырьковый
R	Крепеж с утопленными выводами
H	Автомобильные лампы
B	Цоколь штифтовой (иногда называют — байонет)
S	Софитный крепеж
P	Фокусирующий
T	Телефонный
K	Кабельный
W	Бесцокольные лампы
Маленькая буква в конце маркировки — количество выводов (указывается не всегда)
s	1 контакт
d	2
t	3
q	4
p	5

Резьбовые цоколи Эдисона — тип E

Самая старая и распространенная модификация. Встречается практически в любой квартире. Яркие представители — E27, E14. Эти типы цоколей применяются в стандартных лампочках для дома. Чуть менее известен E40. Предназначен для ДРЛ и ДНаТ светильников на 400 Вт. Они применяются для освещения дорог. Выделяются маленькие представители этой модификации — E5 и Е12. Они имеют узкий диаметр и встречаются сравнительно реже.

Обратите внимание. Дешевые китайские светодиодные лампы часто ломаются из-за перегрева. Их не стоит помещать в закрытые герметичные бра и светильники

Схожая проблема имеется и у компактных люминесцентных ламп. Электронная начинка таких осветительных приборов плохо справляется с высокими температурами

Их не стоит помещать в закрытые герметичные бра и светильники. Схожая проблема имеется и у компактных люминесцентных ламп. Электронная начинка таких осветительных приборов плохо справляется с высокими температурами.

Штырьковые — G

Применяются для точечных светильников. Конструкция подразумевает, что питание на лампу передается по двум штырям. Они бывают различной толщины — G7, G9. Для фиксации лампочку достаточно поступательным движением вставить в патрон.

Настольные — 2G11

Лампочки с такими цоколями относятся к люминесцентным. Внешне напоминают G23. Колба осветительного прибора имеет вытянутую форму в виде буквы «П». В таких цоколях установлен пусковой стартер и конденсатор.

С утопленными выводами — R

Эти осветительные приборы называют линейными. Встречаются в прожекторах строительных объектов и стадионов. Обычно это газоразрядные или галогенные лампы.

Автомобильные — H

Производятся для индустрии автомобилестроения. Изначально буква «H» обозначала галогеновые лампы. Со временем форм-фактор прижился. Все изделия, выпускаемые с таким крепежом, начали помечать символом «H». Например — H1, H4, H7.

Штифтовые — B

Используются в двуспиральных автомобильных лампах. Их конструкция позволяет зафиксировать осветительный прибор в одном единственно верном положении

Это важно для направленной фокусировки света. Лампочка вставляется с нажатием и поворотом

Софитные — тип S

Первоначально применялись в сценическом оборудовании. Отсюда их красивое название. Сейчас распространены в подсветке салонов авто, ванных комнат и некоторых приборов. Их особенность — малый диаметр до 19 мм.

Фокусирующие — P

Оснащены встроенным отражателем. Схожи по назначению с типом B. Устанавливаются в одном правильном положении. Встречаются в фонарях и кинопроекторах.

Телефонные — T

Лампы накаливания с T цоколями применяются в качестве индикаторных. Имеют низкий ток потребления 30-120 мА. Конструкция патрона предусматривает установку светофильтра. Распространенные напряжения таких ламп — 12, 24, 48 и 60 В.

У телефонных ламп есть характерная неисправность. Отрываются тонкие проволочки, идущие к колбе

Если лампочка не светится, на это следует обратить внимание. Возможен быстрый ремонт

Кабельные — тип K

Редкий вид цоколей. Осветительные элементы встречаются в оранжереях и помещениях, где требуется имитация солнечного света. Обычно это лампы, подходящие для выращивания растений.

Умные цоколи

Современные устройства. Работают с любыми смартфонами. Свет можно удаленно включать и выключать с помощью приложения на телефоне. Управляются по сети Wi-Fi. Некоторые модели могут изменять свой цвет. Выглядит очень эффектно.

Бесцокольные лампы — W

Типичный цоколь отсутствует. Вместо него проволочные выводы. Эти лампы встречаются в праздничных гирляндах и приборных панелях автомобилей.

Разрешены ли светодиодные лампы в габаритах?

Согласно КоАП РФ часть 3, статья 12.5, установка в габариты, фары ближнего и дальнего света ламп, которые изменяют режим световой сигнализации и конструктивно не предусмотрены в документации по эксплуатации авто, считается нарушением. Ссылаясь на статью 12.5 КоАП РФ, сотрудники ГИБДД за установку светодиодных ламп в галогенные фары или вместо галогенных габаритов привлекают владельца машины к административной ответственности.

По закону, запрещено управление автомобилем, габаритные и ходовые огни которого не соответствуют критериям:

• подсветка регистрационного знака, фонари заднего хода белого цвета;
• противотуманные галогенные фары желтого или белого оттенка;
• указатели поворота с оранжевыми или желтыми огнями;
• светоотражающие приборы белого цвета.

Установив светодиодные фары вместо галогенных, водитель может избежать наказания, если не изменены цвет и интенсивность освещения. Доказать наличие в габаритах ламп со светодиодами можно после разбора плафона фары. Этого инспектора ГИБДД делать не будут. Поэтому многие автомобилисты спокойно устанавливают светодиодную световую индикацию.

Применение светодиодного освещения в фарах головного света имеет особенность — угол луча у вышеуказанного типа матрицы меньше, чем у галогенных аналогов. Это ухудшает освещенность проезжей части дороги, ослепляет встречных автомобилистов. Установка светодиодных ламп в фарах головного света заметна, поэтому автовладельца инспекторы ГИБДД привлекают к ответственности за вмешательство в конструкцию машины и нарушение требований к индикационному освещению.

В штатной комплектации установка светодиодных ламп в габаритах производится лишь на некоторые гибридные модели машин, электромобили. Такой транспорт эксплуатировать разрешается.

О запрете использования светодиодных ламп в габаритах машины сказано в Техническом регламенте Таможенного союза. В документе приведены требования к световой сигнализации:

• цвет, количество, расположение огней световых внешних приборов должны соответствовать данным, указанным производителем в эксплуатационной документации;
• изменение цвета, количества, расположения и режима работы световой индикации допускается только на машинах, снятых с производства.

Поэтому применять в авто разрешается лишь источники освещения, указанные предприятием-производителем.

Точно в законе не прописано, что светодиодные лампы нельзя использовать в габаритах. Но сотрудники ГИБДД ссылаются на КоАП и Технический регламент Таможенного союза, в которых описаны требования к световой индикации.

Зачем менять лампочки подсветки

Не все обременяют себя заменой лампы подсветки своего номерного знака, не считая это необходимой или обязательной процедурой. Но именно такие автомобилисты первыми попадают под штрафные санкции, выплачивая штрафы.

Действующие нормативные документы и законы говорят автовладельцам о том, что любое автотранспортное средство обязано оснащаться специальными устройствами подсветки, обеспечивающими видимость и считываемость автомобильного госномера

Тут важно заметить, что в правилах речь идёт исключительно о задних номерных знаках. К переднему номеру такие требования не предъявляются

Все современные автомобили ещё с завода получают специальные плафоны, размещаемые в нижней сабле багажного отсека и непосредственно около рамки, отведённой под размещение таблички с номерным идентификационным номером транспортного средства.

Изначально на большинстве машин подсветка функционирует хорошо, не возникает никаких проблем и сложностей с её эксплуатацией. При этом мало кто задумывается о том, что лампочки могут в любой момент перегореть. А потому заранее не предусматривают подобное развитие событий. Это категорически неправильный подход, поскольку платить за неисправные плафоны придётся значительно больше, нежели обойдётся замена ламп.

Лампочки подсветки номера

Если на авто не работает подсветка заднего номера, у сотрудника ГИБДД есть все основания, чтобы остановить автомобиль, составить протокол и выписать штраф за правонарушение.

Существует несколько причин выписать штраф. Здесь вопрос не только в том, горит лампа или не горит. Подсветка может включаться и функционировать, но при этом светить всё равно неправильно, не обеспечивая необходимую видимость знаков на табличке. Это также считается основанием для наказания водителя, поскольку он нарушил требования по допуску автотранспортного средства к эксплуатации.

Объективно можно говорить о том, что менять лампочки в плафонах, обеспечивающих подсветку заднего номерного знака на машине, в основном нужно для предотвращения получения штрафов. На безопасность движения это влияет слабо, поскольку конструкцией автомобиля предусмотрены соответствующие элементы задней оптики, сигнализирующие позади идущим машинам о ТС впереди них. Тем самым они в условиях плохой видимости сначала видят габариты, и только уже при непосредственном приближении могут заметить номерной знак за счёт подсветки.

Если вы не хотите столкнуться со штрафными санкциями, следите за состоянием подсветки госномера, проверяйте работоспособность ламп перед поездками, а также всегда возите с собой набор запасных лампочек. Это позволит вам в любой момент, порой даже в полевых условиях, быстро демонтировать старый осветительный прибор, подключить новый, и со спокойной душой, не опасаясь постов ДПС, продолжить движение.

Можно ли использовать светодиоды в габаритах

Можно, так как они по своему разъему(цоколю) ничем не отличаются от обычных ламп накаливания и можно без проблем поставить их в штатное место. В большинстве японских авто замена ламп накаливания происходит без осложнений, связанных с тем что мощность светодиодов меньше, чем у обычных ламп.В результате показывается ошибка на приборной панели. Избежать этих ошибок позволяет установка габаритов с обманкой.

Есть возможность поставить как очень яркие светодиоды в габариты с высокой стоимостью, так и недорогие с невысоким уровнем яркости.

В остальных случаях выбор такой светотехники — идеальный вариант. Преимущества очевидны:

• Установив светодиоды вместо габаритов, вы сделаете ваше авто более стильным и заметным.
• Такие фонари потребляют намного меньше электроэнергии, чем галогеновые аналоги.
• Срок службы ламп составляет до 100 000 часов.

К недостатку можно отнести высокую стоимость ярких ламп. Далее мы рассмотрим, какие светодиоды поставить в габариты.

Какие светодиоды поставить в габариты

При выборе новой светотехники нужно обратить внимание на следующие параметры:

1. Цветовая температура. Практически все автолюбители советуют устанавливать со значением этого показателя до 5000 K и избегать холодных оттенков. Это обусловлено тем, что существенно отличающиеся цвета привлекают сотрудников ГИБДД.
2. Размер и яркость. Новые лампы должны по всем параметрам соответствовать штатному цоколю.

Наиболее эффектно смотрятся многоэлементные модели. Такие лампы отличает плавное перераспределение лучей.

Необходимо также помнить о требуемых цветах передних и задних парковочных фонарей. Для подфарников нужен приближенный к галогеновому светодиод, белый габарит не привлечет внимания инспектора. Главное не переборщить с яркостью.

По этой же причине помещаемые светодиоды в задние габариты должны быть красного цвета.

Установка в задние габариты

Во многих автомобилях используются совмещенные лампы (цоколь BAY15D).Некоторым транспортным средствам может потребоваться одноконтактный фонарь (цоколь BA15S) в качестве стоп-сигнала.

Для японских авто необходимы следующие модели: «W21/5W» и «W21W».

Схема установки

Порядок проведения работ (на примере MazdaCX-7):

1. Открыть багажник и снять защитный кожух.
2. Достать патрон из корпуса фонаря.
3. Произвести замену лампы.

Виды автомобильных ламп

Обычные лампы накаливания

Первыми на авто устанавливались лампы накаливания, которые сейчас уже называют классическими. Изобретение Эдисона, которым данная лампа и является, представляет собой прозрачную сферическую колбу, с помещенной внутрь спиралью из вольфрамовой проволоки, причем из колбы выкачан весь воздух. При подаче электроэнергии на спираль, она способствует разогреву проволоки, сопровождающегося световым излучением. Однако у таких ламп КПД очень низкое – всего 6-8%. Температура нити в 2000 градусов по шкале Кельвина, с ее желтым оттенком тоже сейчас уже считается слабой. Данная характеристика значительно не «дотягивает» до естественного солнечного света, поэтому для восприятия человеческому глазу такая лампа накаливания не очень подходит.

При этом данная лампа восприимчива к высоким температурам, а сам вольфрам может оседать в виде мелких частиц на внутренней поверхности прозрачной колбы, которой вызывает затуманиванием. Из-за конструктивных особенностей лампы накаливания не способны произвести фокусировку светового пучка отражателями.

Галогеновые лампы

Появление на рынке галогеновых ламп позволило решить много неудобств, которые были при эксплуатации обычных автомобильных ламп накаливания. У этих элементов изменилась форма колбы, она приняла цилиндрическую форму, что сказалось также и на размере вольфрамовой спирали. Внутри колбы находится уже не вакуум, а инертный газ, включающий и пары галогена. Данная особенность конструкции галогеновых ламп привела к появлению процесса самоочищения, поскольку частицы вольфрама не оседают на колбе, в процессе эксплуатации снова оседают на спирали. Поскольку затуманивания стекла не происходит, то пропускная способность светового пучка у этих ламп выше. К тому же цветовая температура у галогеновых ламп выше – 2700-3000 Кельвина, что обеспечивает лучшее восприятие света глазом.

Видео: Тест ламп H4

Но в такой конструкции есть и недостаток – любое прикосновение к колбе рукой может привести к нарушению распределения энергии внутри колбы, что в свою очередь – к появлению трещин в колбе и поломке лампы.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы, они же газоразрядные, считаются одной из самых последних разработок в сфере автомобильных осветительных приборов. Внешне такие ламп очень сходны с галогеновыми, но принцип их работы и конструкция – отличаются. Колба такой лампы заправлена ксеноном, и при подаче электроэнергии, внутри ее провоцируется появление дуги между электродами, создающей световой пучок. У таких ламп цветовая температура очень большая. Причем выпускаются разные модели, дающие свой оттенок света. Так, лампа на 8000 К обеспечивает световой пучок с синим оттенком, а у ламп на 5000-7000 К этот пучок по оттенку приближается к солнечному. Эффективность освещения ксеноновых ламп значительно превышает описанных выше, при этом они достаточно надежны, поскольку ее конструкция наличие вольфрамовой спирали не предусматривает.

Но имеются у этих ламп и недостатки и первый из них – потребность в использовании дополнительного оборудования (блок розжига), обеспечивающего подачу напряжения в 20 тыс. вольт на лампу, необходимого для появления дуги. Вторым недостатком является все тот же мощный пучок света – для водителя такая лампа светить будет хорошо, а вот для едущих ему на встречу такой свет может сильно мешать и ослеплять.

Данный тип ламп имеется достаточно сложную конструкцию, поэтому в кустарных условиях ее не изготовить, что исключает возможность приобретения на рынке поддельных осветительных элементов.

Светодиодные осветительные элементы

На первых порах данные лампы устанавливались только в задних осветительных приборах – стоп-сигналах, задних габаритных огнях и т. д. Первые светодиодные лампы белого цвета стали устанавливать в 2004 на модель А8 W12 компании Audi. По пришествию очень короткого срока технология LED, которой и являются светодиодные лампы, стала очень популярной и уже вполне возможен полный переход на них при выпуске автомобилей.

К достоинствам светодиодных ламп относится:

1. Вибро- и удароустойчивость;
2. Значительный ресурс;
3. Небольшое потребление электроэнергии;
4. Большая световая температура;
5. Экологичность;

При этом смена любой другой лампы на светодиодную не сопровождается какими-либо переработками авто, вполне достаточно выяснить, какой тип гнезда используется на авто, и подобрать лампу согласно таблице сходности осветительных элементов.

Принцип работы и особенности использования

Такие лампочки применяются в разных узлах авто-, мототехники. Основная их задача – модернизация существующей осветительной системы, повышение ее функциональности, а соответственно и эффективности. Источники W5W могут быть установлены в салоне, багажнике, используются для подсветки номерных знаков, бортовых панелей.

Но чаще их задействуют при организации габаритной подсветки транспортного средства, в задних и поворотных фарах.

Лампочки W5W имеют и другое название – бесцокольные, что объясняется особенностями конструкции. Так, в отличие от привычных модификаций светодиодных источников света со стандартным держателем, рассматриваемые исполнения оснащены пластиковым двухконтактным разъемом типа Т10.

В зависимости от исполнения конфигурация непосредственно самого источника света может меняться (количество диодов, их расположение). Встречаются модели с кольцевой и продольной установкой излучателей.

Различные формы с цоколем w5w

Принцип работы любой светодиодной лампы основан на преобразовании электрической энергии в эквивалент световой. Реализуется данный процесс посредством прохождения тока через полупроводниковый p-n-переход.

В маломощных осветительных элементах обычно используют резистор, который выполняет функцию ограничителя, но не способствует стабилизации функционирования.

В реальности, а также схематически осветительный элемент W5W с держателем Т10 выглядит следующим образом:

Качество работы подобных источников света напрямую зависит от их устройства. Дольше всех функционируют исполнения со стабилизатором тока, посредством которого обеспечивается более стабильная работа лампы, исключая повышенный нагрев.

Особенности

Стали устанавливать относительно недавно. Раньше в этих целях использовались преимущественно лампы накаливания. Сегодня также применяются для этих целей и галогеновые приборы. Однако светодиоды опережают остальные разновидности ламп по целому ряду характеристик. Поэтому их сегодня применяют повсеместно.

Светодиоды потребляют до 6 раз меньше электричества по сравнению с другими приборами. Их яркий свет позволяет качественно осветить путь, давая возможность водителю хорошо ориентироваться на дороге даже в плохую погоду. Светодиоды могут излучать свечение различных цветов. Это также является значительным преимуществом.

Выпускают со стандартным цоколем. Он полностью соответствует применяемым раньше лампам накаливания. Поэтому установка приборов нового образца не вызовет никаких сложностей.

Светодиоды имеют длительный срок эксплуатации. Они могут применяться для подсветки как в ночное, так и в дневное время. Практически для всех разновидностей фар, габаритных огней, внутреннего освещения салона изготавливают подходящие светодиодные лампы. Это качественные, эффективные и долговечные приборы, которые пользуются высоким спросом на современном рынке автотехники.