Как установить ДХО на Ford Focus 3 своими руками

Регулировка фар на Форд Фокус 2 рестайлинг своими руками видео

Видимость в ночное время зависит не только и не столько от типа и мощности ламп, установленных в фаре, но в большей степени от регулировки угла направления светового потока. Если лампы установлены правильно и их мощность соответствует требованиям завода-изготовителя, но при этом фары не освещают дорогу, слепят встречных водителей даже на ближнем свете, необходима регулировка.

Принципы регулировки фар на Форд Фокус 2

Регулировка фар производится раздельно по вертикали и горизонтали.

Провести правильную диагностику и точно отрегулировать направление светового потока можно только при наличии специального оборудования и имея необходимые навыки.

Все это делается в условиях СТО. Тем не менее приблизительную регулировку можно провести самостоятельно. Для этого будем использовать регулировочные винты на корпусе фары. Их по два на каждой — один регулирует горизонтальное положение луча света, второй — вертикальное. Первый находится в верхней тыльной части корпуса фары, второй снизу. Винты можно прокручивать либо отвёрткой с плоским шлицом, либо шестигранником на 7 мм.

Требования

Для правильной регулировки необходимо, чтобы автомобиль находился на ровной поверхности на расстоянии 3 м от ровной стены. При этом машина должна быть полностью заправлена, а в багажнике должна находиться запаска и штатный набор инструментов, чтобы подвеска приняла положение, соответствующее нагрузке снаряжённой массы автомобиля. На водительское сиденье рекомендуется уложить груз массой 60-70 кг, а корректор угла светового потока выставить в нулевое положение.

Схема регулировки фар.

Процесс регулировки

Регулировку выполняем так:

1. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в колёсах.

Не забываем выставить корректор фар в положение «0».

Видим, что фары светят на встречную полосу движения.

По нарисованным на стене меткам определяем, куда нужно сдвигать фары.

Шестигранным ключом выставляем положения отражателей фар с помощью двух регулировочных винтов.

«Галочки» световых границ должны стоять ровно и четко.

Так можно самостоятельно отрегулировать положение фар на втором Фокусе. Не слепите встречных и удачных всем путешествий!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Точки подключения сигнализации на автомобиль FORD FOCUS 2008-2011

Цепь	Цвет	Расположение	Дополнительно
12 Вольт	Белый/Красный (+)	SJB, Черный 1-контактный разъем, PIN 1, SEE NOTE #2
Зажигание	Синий/Белый (+)	Замок зажигания, Черный 7-контактный разъем, PIN 7
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 1	Коричневый/Желтый (+)	Замок зажигания, Черный 7-контактный разъем, PIN 1
Зажигание 2	Н/Д
Зажигание 3	Н/Д
АСС 1	Фиолетовый/Зеленый (+)	Замок зажигания, Черный 7-контактный разъем, PIN 6
АСС 2	Н/Д
Наличие ключа	Н/Д
Габаритные огни ( — )	Н/Д
Габаритные огни ( + )	Фиолетовый/Белый (+)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 13-контактный разъем(E), PIN 6, Note #2
ЦЗ Закрытие	Синий/Зеленый (TYPE B)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 17, Note #2
ЦЗ Открытие	Желтый/Фиолетовый (TYPE B)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 17, Note #2
LOCK MOTOR WIRE	Серый/Коричневый (5-wire type)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 6, Note #2
Двери	Зеленый/Фиолетовый (-) N.C.	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 14, Note #2
Вежливая подсветка	Серый/Фиолетовый (+)	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 14-контактный разъем(A), PIN 9, Note #2
Открытие багажника	Коричневый (-)	RELEASE SWITCHилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 20, Note #2
Раздвижная дверь	Н/Д
Сигнал	Синий/Белый (-)	На рулевой колонкеилиSJB, (Черный 52-контактный разъем(B), PIN 41, Note #2
Тахометр	Любой кроме Синий (AC)	Форсунки
WAIT TO START LIGHT	Н/Д
Тормоз	Фиолетовый/Белый (+)	Тормоз SWITCHилиSJB, (Черный 52-контактный разъем(B), PIN 40, Note #2
Отключение штатной сигнализации	Фиолетовый/Коричневый (-) See Note #3	Водительская кик панельилиSJB, (Серый 26-контактный разъем(C), PIN 8, Note #2
ANTI-THEFT	FORDS TRANSPONDER ANTI-THEFT, SEE NOTE #1	Замок зажигания TUMBLER

Включение через габариты или ближний свет

Второй вариант схемы подключения ДХО предполагает задействовать цепь питания габаритной лампочки. Для этого плюсовой провод от ходовых огней напрямую соединяют с «+» от аккумулятора. В свою очередь, минусовой провод соединяют с «+» габаритного огня, который в данный момент электрически нейтрален. В результате образуется следующий путь протекания тока: от «+» аккумулятора через светодиоды к габариту, а затем через лампочку на корпус, который служит минусом всей цепи. Из-за малого потребления тока (десятки мА) светодиоды начинают светиться, а спираль лампы остаётся погашенной.

Если водитель включит габаритные огни, то на плюсе габарита появляется +12 В, потенциалы на проводах ДХО выравниваются и светодиоды гаснут. Схема переходит в штатный режим, то есть ток течёт через лампочки габаритных огней.

В данном схемотехническом решении имеется несколько недостатков:

• ходовые огни остаются в работе при выключенном двигателе, что противоречит действующим правилам;
• схема не будет работать, если в габаритах тоже установлены светодиоды;
• схема не будет корректно работать, если в ДХО размещены мощные SMD светодиоды, номинальный ток которых соизмерим с током лампочки;
• с целью безопасности необходимо дополнительно устанавливать предохранитель.

Данный способ подключения можно усовершенствовать, соединив плюсовой провод LED-модуля не с «+» аккумулятора, а с «+» замка зажигания, тем самым избавиться от первого недостатка.

Некоторые автомобилисты используют схемы включения ходовых огней через лампу ближнего света. То есть при включении ближнего света, ДХО автоматически гаснут, а в остальных случаях работают. Помимо вышеприведенных недостатков, данный способ не соответствует ГОСТу Р 41.48-2004 и ПДД.

Как защитить от угона Форд Фокус?

Чтобы обезопасить свой автомобиль от автоворов необходимо установить охранное оборудование, причем делать это следует не у дилеров, где установка сигнализаций поставлена на поток, а в специализированных центрах, таких как Автостудио.

Защита должна быть комплексной и сочетать как механические устройства (замки капота, блокираторы руля), так и электронные охранные комплексы от ведущих производителей (например, StarLine, Pandora).

Подобрать охранный комплекс на Ford Focus

Сигнализация должна иметь защиту от взлома кодграббером, двустороннюю связь с владельцем, чтобы своевременно оповестить его о попытке взлома автомобиля. Эффективны сигнализации или внешние иммобилайзеры, поддерживающие противоугонные метки. При установке сигнализаций целесообразно отсоединить личинку замка, тем самым усилить степень защищенности автомобиля к взлому водительской двери сверткой.

Пошаговый процесс подключения

Размещают все основные элементы автомобильной сигнализации на заранее подготовленные места и закрепляют. Установку основных элементов проводят следующим образом:

1. Крепят на лобовое стекло антенный блок со встроенным сейсмодатчиком, светодиодный индикатор устанавливают на правую стойку.
2. Сервисную кнопку Valet устанавливают в скрытое от посторонних глаз место, но оно должно быть легкодоступным для водителя.
3. Колоколом вниз крепят аварийную сирену под капотом автомобиля, там же закрепляют температурный датчик на самом двигателе или навесном оборудовании.
4. За вещевым ящиком устанавливают БУ сигнализацией.
5. Подключают все элементы охранной системы, руководствуясь схемой подключения.
6. Штатный иммобилайзер обходят, установив на замок зажигания рамку модуля обхода.
7. После подключения всех элементов системы производят настройку их работы.
8. Проверяют работу автосигнализации после настройки сейсмодатчика.
9. Затем после окончания проверки производят сборку салона в обратном порядке.

Кто устанавливал своими руками автосигнализацию, может оценить ее достоинства, надежность в защите транспортного средства и других функций, повышающих комфорт.

Подключение автомобильной сигнализации на Ford Focus 2006

Концевые выключатели

Электрическая цепь автомобиля	Полярность сигнала	Цвет провода	Место расположения штатного провода	Дополнения / Пояснения
+12 V	Красный	Жгут проводов от замка зажигания
Масса	Черный	Кузов автомобиля
Зажигание	Зелено-Желтый	Жгут проводов от замка зажигания
Зажигание 2	Жгут проводов от замка зажигания
АСС (Аксессуары)	Желтый	Жгут проводов от замка зажигания
Стартер	Серо-Черный	Жгут проводов от замка зажигания	Также присутствует в горизонтальном жгуте (возле блока предохранителей, идет от руля), там же можно сделать блокировку стартера.
Стартер 2	Жгут проводов от замка зажигания
Ключевой провод
+
	Поворотники	Сине-Белый и Сине-Красный Синий и Сине-оранжевый	Зеленый разъем на блоке предохранителей
Габариты	Оранжево-чёрный (в некоторых Оранжево-жёлтый)	На переключателе света
Стоп	Зелено-Белый	Зеленый разъем на блоке предохранителей или на «лягушке» педали тормоза
+
Общий — все двери	Все концевики дверей и багажника, соединяем через 5 диодов и подаём на сигнализацию, на положительный вход дверей.
Водительская дверь	Черно-Оранжевый	Оранжевый разъем на блоке предохранителей за бардачком>
Передняя правая	Черно-Синий	Оранжевый разъем на блоке предохранителей за бардачком
Задняя левая	Черно-Желтый	Оранжевый разъем на блоке предохранителей за бардачком
Задняя правая	Черно-Зеленый	Оранжевый разъем на блоке предохранителей за бардачком
Багажник	Черно-Красный	Оранжевый разъем на блоке предохранителей за бардачком
Капот	Черно-Желтый	Если есть концевик капота, то можно взять его в соседнем синем разъёме
+
	Закрытие	Черно-Оранжевый	Оранжвый разъем на блоке предохранителей за бардачком	В некоторых автомобилях ц.з. подключаем в двери водителя — Зелено-Черный и Сине-Черный или Черно-Оранжевый и Черно-Зеленый, (Если отсутствуют провода на блоке предохранителей). Протягиваем провода через разъем. Ниже разъема есть маленькое технологическое отверстие, закрытое резиночкой, через него тоже можно протягивать провода.
Открытие	Черно-Зеленый	Оранжвый разъем на блоке предохранителей за бардачком
Комфорт
Открытие Багажника	Черно-Желтый
+
	Постановка
Снятие
+
Генератор
Тахометр	Сигнал тахометра — можно подключиться к форсунке
Датчик давления масла
Бензонасос	Зелено-Оранжевый	Правый порог
Дополнительная блокировка двигателя
Клаксон
Стояночный тормоз	Черно-Красный	за Бардачком в горизонтальном жгуте
	CAN-Low	Синий	блок предохранителей за бардачком, маленький оранжевый разъем — витая пара
CAN-High	Серый
Разбираем бардачок и вынимаем его, снимаем крышку бардачка. Отщелкиваем блок предохранителей. Провода под капот протягиваем за бардачком, через штатную резинку. Для установки обходчика иммобилайзера разбираем подрулевую для доступа к катушке замка, машина Форд фокус не капризная к обходчикам, по этому можно использовать любой.

Схема подключения к электропроводке

Осталось решить последний вопрос: как все описанное выше правильно подключить к электропроводке. Разберем три возможных способа по отдельности.

Подключение штатных модулей для Форд Фокус 3

Как ты помнишь, эти треугольные модули снабжаются специальным электронным блоком, имеющим два входа питания и два управляющих входа. Включим его по схеме, которая будет обеспечивать следующий режим:

• включение зажигания – ДХО яркость 100%;
• при включении габаритных огней – яркость ДХО 50%;
• ближний свет – не горят.

Прежде всего подключаем провода питания блока – красный к плюсу 12 В и черный к кузову машины. Чтобы ДХО включались только при включении зажигания, производитель рекомендует взять плюс с предохранителя, помеченного стрелкой.

Теперь нужно подключить провода управления – синий (включение приглушенного режима ходовых фонарей) и белый (полная яркость). Их подключим к колодке любой из фар – синий к контакту 14, белый к контакту 12.

А выглядеть эти ДХО будут примерно так:

Подключение ДХО Philips

Здесь все еще проще. Блок управления имеет всего 2 провода, которые нужно подключить через предохранитель к плюсовой клемме аккумулятора (красный) и к кузову (черный). Пока напряжение в бортовой сети ниже 14 В, ДХО не горят. Как только ты запустишь двигатель, напряжение поднимется и ДХО включатся автоматически.

Подключение самодельных ДХО к проводке Форда

Для того чтобы подключить светодиодные модули к бортовой сети Форда, придется докупить пятиконтактное реле и кнопку.

Установи реле в моторном отсеке, кнопку в салоне и собери нехитрую схему:

«+» питания, естественно, должен появляться на реле только после включения зажигания. Для этого подключись к тому же предохранителю, о котором я говорил при подключении штатных ДХО на Форд (фото выше).

Вот и все, что я хотел рассказать об изготовлении и установке ДХО на Форд Фокус 3. Если ты внимательно прочел статью, то без труда оснастишь свой Форд дневными ходовыми огнями самостоятельно.

Предыдущая
Дневные ходовые огниКак установить ДХО на ВАЗ 2110 и подключить к проводке
Следующая
Дневные ходовые огниКак установить ДХО на ВАЗ 2170 своими руками

Спасибо, помогло!Не помогло

Как установить дневные ходовые огни на Ford Fusion в домашних условиях — пошаговый фотоотчет

Перед началом установки необходимо подготовить все необходимое:

1. ДХО на Фьюжн;
2. Крепежные элементы и саморезы. Как вариант можно использовать мощный клей, однако от вибрации клей может потрескаться, поэтому перед тем как выбрать вариант крепления хорошенько подумайте.
3. Пилочка по металлу, набор надфилей, наждачка и острый нож.

Приступим…

1. Первым делом необходимо демонтировать пластиковые оправы — корпусы в которые устанавливаются ПТФ и ДХО.

2. Далее примеряем наши ходовые огни к месту где они будут установлены.

3. В моем случае пришлось срезать черные декоративные накладки с ДХО.

4. Вырезаем в месте установки необходимое отверстие для наших огней.

5. Прикидываем все несколько раз, чтобы нигде не промахнуться, при необходимости подгоняем надфилем или наждачкой.

6. Когда гнезда под ДХО готовы выполняем их установку.

7. Крепежи делаем исходя из того, что есть под рукой, в моем случае это — металлические уши, которые садятся на саморезы. На фото я обозначил: красным вырезы под плафон, зеленым — доп. вырез для кронштейна крепления, желтым цветом — спецгайки.

8. Когда все установлено и закреплено, можно (но необязательно) пройти щели при помощи герметика в цвет корпуса, в который устанавливались ДХО.

Как Снять Противотуманку На Форд Фокус 3

Авто Приват

Как снять противотуманки на Ford Focus | Пособие автомобилиста

В нынешней публикации пойдет речь о самостоятельной подмене противотуманной фары на Форд Фокус 4-ого поколения. Для снятия фары из инструментов необходимо только отвертка с наконечником торкс и, это новенькая ПТФ. В моем случае была куплена запчасть производителя Hi-Drive, ее каталожный номер FL-732.

Чтоб добраться до крепления ПТФ Форд Фокус и без особых усилий ее демонтировать нужно поначалу снять фару головного света. Она крепится 2-мя шурупами торкс, открутив которые конечно снять корпус фары и отложить ее в сторону.

Спустя время рукою находим понизу патрон противотуманные фары, проворачиваем ее на 90 градусов и вынимаем его совместно лампой.

Сейчас откручиваем шурупы фронтального крепления подкрыльника, незначительно отгибаем его, чтоб пролезла рука, после этого вынимаем корпус противотуманные фары, она крепится пружинными защелками, на ее место устанавливаем новейшую.

Похожие публикации:

Замена ПТФ на Форд Фокус 3 от А до Я

Хороший денек! У меня вопрос что, какова процедура смены противотуманных фар на Форд Фокус 3 (разбило камнем из-под колес), необходимо снимать фару либо они изменяются как-то по другому? (Андрей)

Хороший денек, Андрей. По готовности из строя 1-го из противотуманных фонарей нравятся женщинам, следует произвести смену элемента. Ниже будем вести разговор о том, как это делается.

Как заменить ПТФ на ФФ3

Так что заблаговременно приобретите набор противотуманок, в персональном компьютере необходимы также особые окантовки, если их нет — докупите. Новые ПТФ идут в комплекте с блоком управления, который обязан установлен в салоне, однако потому что у вас он уже стоит, то блок для вас не пригодится. Потому можно без проблем поехать на всякую разборку тс и испытать приобрести недостающий фонарь там. То, подготовив что остается сделать нашему клиенту, что для вас будет нужно, приступайте к подмене.

1. Произведите демонтаж разбитой ПТФ 5. Демонтируйте фару для доступа к гнезду ПТФ 3. Установите новейшую «противотуманку»

1. Сначала откройте капот авто. Разбитый ПТФ нужно демонтировать, убрав что остается сделать нашему клиенту стекла, делайте это аккуратненько. Также будет нужно демонтировать и саму фару. Используйте гаечные ключи если вы поставили цель вывернуть винты, которые укрепляют фару. Отложите ее в сторону.
2. После чего нужно произвести установка новых (либо новейшей) противотуманных фонарей. Сначала вы попробуете установить ПТФ через подкапотное место, но спешим вас предупредить что же на самом деле, что у вас этого не выйдет. Чтоб установить «противотуманки», придется снимать защиту картера мотора. Сделав это, вы легко установите ПТФ на место назначения старенькых либо старенькой.
3. Когда установка завершена, необходимо также установить декоративное кольцо. Из салона проверяется работоспособность частей. Происходит такое, что блок управления откажется принимать новейшую ПТФ, тогда для вас придется поменять и вторую, после этого устанавливать новый блок в салоне автомобиля.
4. Если что остается сделать нашему клиенту в порядке, то остались только детали. Для вас будет нужно обновить ПО для компьютера бортовика, это в этом случае, если фары не будут врубаться. Очевидно, эту функцию конечно испытать произвести без помощи других, увы мы все-же порекомендуем для вас обратиться за помощью к спецам. Это бывают мастера на 100 по другому у представителя фирмы. Лучше, чтоб они специализировались на диагностике и обслуживании машин Форд.
5. После такого факта вся сборка происходит в оборотном порядке, фары инсталлируются на место назначения. Как теперь мы понимаем никаких препятствий здесь процессе нет.

Смена лампы в противотуманке Форд Фокус 3 (2012, автомобиль) рассматривается в данном фотоотчете. Чтоб поменять лампу в кустарных условиях, пригодится звездочка Торкс Т30. Если поддомкратить авто и установить подпорки — смена будет куда удобнее.

Какие лампы выбрать для замены

Как правило в птф с завода устанавливаются лампы фирмы Osram. Стоимость оригинальной лампы H11 12v/55 Osram около 500 рублей и выше. Эта лампа с увеличенным сроком службы и служит она 2-3 года. В зависимости от ваших предпочтений, в птф можно установить либо идентичную лампу или другие типы:

• Лампы с увеличенным сроком службы Long Life
• Лампы с увеличенной яркостью +100 +150% света
• Лампы с эффектом ксенона 5000к
• Светодиодные лампы или ксенон

Определитесь какие вам нужны лампы, чтобы светили ярко, но ресурс у таких ламп меньше. Чтобы служили долго, но светят они хуже. Лампы 5000к светят ярко белым светом, выглядит красиво, но на мокром асфальте такие лампы не видно.

Светодиодные лампы, которые хорошо освещают дорогу появились относительно недавно, однако уже зарекомендовали себя. При покупке качественных LED ламп, дорогу они освещают лучше.

Лампы с увеличенной яркостью

• ДиаЛУЧ H11-12-55 +90% PGJ19-2 Megalight Ultra PR от 850 руб.
• KOITO H11-12-55 Вт (100 Вт) Other Brand цена за комплект от 2000 руб.
• OSRAM H11-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED от 1700 руб компл.

Стандартные лампы

• KOITO H11-12-55 0110K от 450 руб.
• GE H11-12-55 53110 от 490 руб.
• MTF H11-12-55 +30% Standard Long Life HS1211 от 300 руб.
• OSRAM H11-12-55 64211 от 470 руб.
• PHILIPS H11-12-55 +30% Vision 12362PRC1 от 450 руб.
• VALEO H11-12-55 Standart 032525 от 450 руб.

Лампы с увеличенным сроком службы

• NARVA H11-12-55 LONG LIFE 48078LL от 490 руб.
• PHILIPS H11-12-55 LLECO VISION 12362LLECOC1 от 550 руб.
• OSRAM H11-12-55 +60% SILVERSTAR 2.0 (2-хкратный ресурс) от 1300 руб.

Менять одну лампу или сразу пару

Достаточно часто задают вопросы о том, следует ли менять обе лампы или только одну. Если установлены еще заводские лампы, либо ранее вы производили замену сразу пары ламп в одно время, ресурс у них как правило одинаков. Если сгорела одна лампа, вторая может сгореть с интервалом от недели до месяца.

У нас вы так же можете найти полезную информацию о жидкости гур для FF3 и узнать, что означает снежинка на панели приборов Фокус 3

Подключение через 5 контактное реле

Теперь пришло время узнать о том, как подсоединить ходовые огни через реле с пятью контактами. Схема является наиболее универсальной, и собрана с целью исключить недостатки предыдущих вариантов.

• 30 – на плюсовые выводы светодиодных модулей;
• 85 – на плюсовой провод габаритной лампы;
• 86 – на корпус авто;
• 87а – на «+» с замка зажигания;
• 87 – не подключать (заизолировать).

Работает схема с пяти контактным реле следующим образом. При повороте ключа на ДХО поступает напряжение +12 В, тем самым включая их. Если включить габаритные огни или фары головного света, то реле разомкнёт контакт 87а и замкнёт неактивный контакт 87. В результате ДХО погаснут, а габариты включатся. Схема полностью соответствует требованиям ГОСТа и ПДД и может работать с габаритными огнями даже на основе светодиодов.

Однако схема все же имеет один отрицательный момент – ДХО будут включаться сразу же после поворота замка зажигания. То есть если повернуть ключ в замке зажигания, но не заводить автомобиль, ДХО будут гореть.

Несмотря на все же имеющийся недостаток схема довольно удачна, но чтобы правильно подключить ДХО через пяти контактное реле понадобится обязательно дополнить схему стабилизатором напряжения.

Скандинавский свет или штатные ДХО

В предыдущей записи я рассказал, что приобрел себе магнитолу, и мне очень не хотелось ездить в светлое время суток с включенным диммером (когда дисплей магнитолы притухает при включении габаритных огней). Решение проблемы — “активация” штатного режима ДХО.

Есть два варианта решения вопроса ДХО. Первый — это через ближний свет, который реализован с завода. Второй — через противотуманные фары. Я себе сделал через ПТФ, потому что при включении зажигания подсветка комбинации приборов включается автоматически и в темное время суток можно будет забыть включить габариты/ближний. В случае с противотуманными фарами в темное время суток света от них будет недостаточно и включить габариты уже не забуду

Погнали Часть фотографий взята у драйвовчанина sdv86ru , часть с форума ffclub.ru

Шаг 1. Для варианта через ближний свет нам понадобятся четырех контактное реле, перемычка с широкой мамой и узкой мамой

Два предохранителя на 20А и 10А соответственно.

Шаг 2. Снимаем блок предохранителей. Для этого надо убрать защитный мягкий кожух, если имеется, открутить два барашка фиксации блока предохранителей и потянув на себя, снять его с салазок. Затем отсоединяем зеленый разъем.

Внимание! При отсоединении этого разъема отключится питание штатной магнитолы и в дальнейшем потребуется ввести код активации. Если нужен вариант через ПТФ, то переходим к шагу 5

Если нужен вариант через ПТФ, то переходим к шагу 5

Шаг 3. Перемычку вставляем между 26 и 1 контактами

Шаг 4. Собираем все в обратном порядке и радуемся штатным ДХО.

А теперь для тех, кто хотел ДХО завести на противотуманные фонари. Для этого нам потребуется снять накладку с порога.

Шаг 5. Открываем крышку перчаточного ящика, справа тянем пластик на себя и снимаем его с боковины торпедо. Далее тянем на себя молдинг порога и снимаем его. Там находим блок с неким разъемом C111.

И провод желто-зеленого цвета на колодке.

Шаг 6. Используя пластмассовый соединитель проводов, прокидываем перемычку между контактами 26 зеленой колодки и желто-зеленым проводом.

Шаг 7. Собираем все в обратном порядке.

Стоит обратить внимание, что при включении зажигания при таком подключении будет гореть символ передних противотуманных фонарей. Чуть позже поставлю в цепь диод, чтобы в режиме ДХО данный символ не приборке не загорался

Что получилось в итоге:— Переключатель света в положении ноль:При выключенном зажигании ничего не горит. При включении зажигания загорается ближний свет фар. Во время работы двигателя так же горит ближний свет фар.

— Переключатель в положении “габариты”При выключенном зажигании горят габариты, если вынуть ключ из замка, то пищит зуммер. При включении зажигания и работе двигателя горят лишь габариты. В таком режиме можно включать передние и задние противотуманные фонари.

— Переключатель в положении “ближний свет”При выключенном зажигании горят габариты, если вынуть ключ из замка, то пищит зуммер. При включении зажигания и работе двигателя горят габариты и ближний свет. В таком режиме можно включать передние и задние противотуманные фонари.

Ford focus 2 2008 точки подключения сигнализации

Установка сигнализации. 10 ошибок при установке сигнализации. Обзор avtozvuk.ua

Установка сигналки новичками. Обсуждаем что куда подключать (Часть 1)

Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС

Подключение автосигнализации к штатному центральному замку – продолжение.

https://youtube.com/watch?v=M6pPSChHWUg

Установка сигнализации своими руками

Автосигнализация. Схема подключения

Установка сигнализации на Хёндай Акцент часть2

Корректная установка автосигнализации с автозапуском

габариты и майфун от сигнализации

Основные точки подключения автозапуска на автомобиль TOYOTA RAV 4 NEV

Также смотрите:

• Инструкция ford e350
• Покраска кузова форд мондео
• Трубка гура высокого давления форд фокус
• Болты шруса форд скорпио
• Форд фокус 2 2литра механика отзывы
• Распиновка автомагнитолы ford 2007
• Форд на котляковский переулке
• Всеволжск завод форд
• Ford rangers 2012
• Открытый капот ford
• Крепления багажника на крышу форд галакси
• Форд конвейер ферма
• Течет солярка из форсунки форд транзит
• Форд транзит 2011 18 мест
• Ford transit 2003 двигатель